关于尽快增加唐山市区出租车数量的提案

提案者：宋亚男 （转市路南区政协提案委员会）

承办单位：市交通局

唐山地处环渤海湾中心地带，2010年唐山地区生产总值4469.08亿元，位居河北省首位，全年财政收入达439亿元。在人口方面，河北省市区人口超300万的仅有唐山与石家庄两市。

唐山市区目前常驻人口约350万人左右，而唐山市区出租车保有量仅为2507辆，每万人保有量16.7辆，为河北省全省倒数第一位，与唐山市人口、经济情况严重比例倒置，群众普遍反映打车难，出租车拒载、拼车现象严重，黑出租泛滥，三码车私营情况抬头，因此，本提案人提议尽快增加唐山市区出租车数量，以缓解市区群众出行难题。

 1、直接增加出租车数量，部分或全部放开出租车手

续，避免垄断，实现市场化调节。

 2、适量补充可出租出租车，但应留给承租司机合理

的利润空间。

 3、加快天然气站建设，鼓励使用天然气替代油燃料，

降低出租车运营成本，提高出租车利润，减少因出租车数量的增加给老出租车带来的盈利压力。                           

                                    A

唐交案字〔2012〕第 号

对政协唐山市十届委员会

第五次会议第410号提案的答复

路南区政协： 

贵委提出的“关于尽快增加唐山市区出租车数量”的提案已收悉，现答复如下：

1、关于增加出租汽车数量的建议。出租汽车作为城市的“流动窗口”，是体现城市文明、城市品位的重要方面，它以安全、快捷、方便、舒适等特点，深受群众的欢迎。随着唐山社会经济的加快发展，现有市中心区出租车运力，已经不能满足群众日益提高的出行需要。目前，我市中心区有营运出租车2507辆，出租车万人拥有量为16.7辆，在全省处于最低水平。为此，市委、市政府将发展出租车运力摆上重要议事日程，从去年开始着手研究部署出租车运力投放工作，关于投放运营出租车的实质性工作在去年开始逐步实施，并被市委、市政府列为2012年为群众办理的实事工程之一，被我局列定为交通运输重点工作。2012年4月份，首批200辆出租车已陆续投入运营。随后，余下的500—800辆新增出租车运力将相继进行投放。

2、关于留给承租司机合理利润空间的建议。按照市委、市政府的相关要求，我市中心区新增帕萨特出租车均采用“公车公营”经营模式，出租汽车公司为出租车司机缴纳养老、医疗等项保险。经测算，我市出租汽车经营者的收入高于我市城镇居民平均水平，出租汽车承租者拥有合理的利润空间。目前，新组建的各出租汽车公司招聘驾驶员工作进展顺利，报名比较踊跃。

3、关于加快天然气站建设，鼓励使用天然气替代油然料的建议。自2007年天然气入唐以来，我市即开始谋划天然气加气站建设。唐山市燃气集团天然气加气站建设项目已取得批复，建设北郊、东郊、西外环、风井、银河路、站前路、南新道、丰南、丰润、古冶共10座CNG加气站。目前已建成4座，加气能力约5万方/天。其中，已具备对外加气能力的有北郊、站前路、西外环三座加气站。东郊加气站因尚未进行设备调试，暂不具备对外加气条件。此外，我市市区目前另有3座橇运压缩天然气加气站已投入运营，同时，另有压缩天然气加气站正在建设中。此外，按照市委、市政府的要求，我市中心区新投放的出租车全部为油气双燃料车型，均可使用天然气。

二○一二年六月四日

领导签发：杨荣博

联系人及电话：申海涛      2200133

抄报：市政府办公厅，市政协提案委员会